南昌网站优化是什么,南昌网站优化的重要性

你对南昌公交的线网有什么好的建议？

1，希望89路由莲西大道北口站拐向昌南客运站再到信息学院站转回到焕章东路站来回远行，甩去莲西路南北口两个站点，因为昌南客运站是个大型换乘站点，而莲西路南北口两个站点形同虚设基本上没人上下车。希望南昌公交采纳。

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2，正荣大湖之都为一个成熟大型社区，公交却只来个擦边球式的一个站点，对于住在里面的绝大多数居然出行不便，由于是老人和小孩，从公交站到家徒步要走上40来分钟，希望公交公司能开一路微公交，由正荣大湖北（正荣郦岛经定岗大道，振兴大道，迎宾大道，昌南大道，青云谱路，南莲路，广州洛到城南公交总站。这条线络有三个主要站点，分别是昌南客运客，包家花园和城南公交总站，可方便不方民众出行。谢谢

我认为21路从华东博览城到老福山的车应该延长到井冈山大道！就是21路从华东博览城发车走广州路-何家坊-新溪桥-徐家坊-到老福山-洛阳路-龙王庙-到华东博览城！这样就可以方便我们洪都的居民一次性乘坐21路来往于上海路辛家庵！而不用频繁转车

象湖新城作为南昌市的副中心和人口分流居住新城，几十万人口，但是直到现在，连接市内的公交线路甚少，发车间隔也长，且无任何一路车与洪都大道及城东片区连通。以致此地居民大量使用电动车、私家车代步进城，造成早晚高峰期金沙大道和金沙二路频繁堵车。

座落于广州路华东博览城的城南公交枢纽周边的总人口，无论如何也无法和象湖新城的人口总量相比，但是从这里开出的公交线路却是很尽人意，规划的甚是科学合理。由此可见，公交集团并不缺公交线路规划之才。

南昌公交啊！说明承认自己做的不够好！那唠叨几句：

1.南昌-莲塘BRT到底打算怎么优化？坐车的冒着生命危险出行，那些在办公室的人能体会到吗？ 开车通过的也是提心吊胆的！想想因为站台突兀造成车祸（人有没有事啊！？），你们就能睡得着，打雷不害怕？你们调查过一个诺大的站台一天有多少人流吗？这花的是谁的钱？难道南昌到了钱用不尽的地步？

2.重叠线路优化，车辆高峰低谷频率机动，扩大普及新能源。为基层工作人员提供好后勤保证，做好车上下的安保！

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