枣庄服务器的维护保养方式是什么？

临沂到枣庄的高速公路什么时候开通？

经过长达七年之久的论证与投资主体变更，枣庄至临沂高速终于进入实质性操作阶段，目前招标人山东高速集团已经开始着手枣临高速的勘察设计，预计所有招标结束后该路将于明年10月份正式开建，工期三年。

　　日前，临沂至枣庄高速公路已由国家发展改革委员会发改交运[2008]2383号文件核准建设，该路全长89.862公里，估算投资约28.58亿元。路线起自临沂市罗庄区徐家林，接已建成的北京至上海国家高速公路临沂至新沂(鲁苏界)段，经苍山、向城、峄城，止于枣庄市薛城区周营镇孙庄，接已建成的北京至台北(即京福高速)国家高速公路曲阜至张山子(鲁苏界)段。

　　据了解，枣临高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度28米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线设14座大桥、28座中小桥、227道涵洞、141道通道、12道天桥、8处互通立交、27座分离式立交、2处综合服务区、2处养护工区、1处停车区、2处监控通信管理所，设置1处主线收费站，6处匝道收费站。

　　据枣临高速前期工作组介绍，该路的建设资金来源于招标人山东高速集团自筹，目前工程已经开始进入勘察设计及后续服务工作招标，等明年10月份施工与监理招标结束后将正式动工，工期三年，预计2012年下半年竣工通车。

设备管理的主要内容有哪些？

1.设备资料管理：记录设备台账及相关信息。

2.设备文档管理：记录设备的各种图版及电子版文件。

3.保养管理：保养计划，保养记录，对设备进行定制的保养计划，按计划执行保养工作。

4.维修管理：维修计划，维修管理，对特殊设备进行特定的维修及大修计划，按计划编制整体编修任务的安排计划，根据任务的优先及和维修人员工种情况来确定维修工人。

维修申报及工单:对计划维修及现时报修的工单，记录维修人员，备件，工具，维修进度，执行，检查，验收等状态，跟踪工单情况。

5.设备报废管理：达到使用期限或出现损毁的设备，需要做好相关记录，并进行报废管理。

6.备品备件管理：建立备品备件台账，登记好备件的采购入库，领用出库，库存变动，月末盘点等情问。根据上下限严格控制好库存。

设备管理是指对企业或组织内部的各种设备进行有效的管理和维护，以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。设备管理的主要内容包括以下几个方面：

:①设备的检修与运行管理;②设备评级管理;③设备缺陷管理;⑤设备的技术改造。

设备管理是企业从设备购置开始，到使用、维护、改造、更新、调拨等一系列管理工作的总称。从设备运动形式来看，存在着两种设备运作形态:一是设备的物质运动形态，包括设备的选购、进厂验收、安装、调试、使用、维修、改造、更新等;二是设备的价值运动形态，包括设备的最初投资、维修费用支出、折旧、更新改造资金的支出等。

  设备管理包括对设备的两种形态的管理，物质形态由设备部门承担，价值形态由财务部门承担。设备管理的主要内容有:建立与执行机器设备的管理制度;设备的选购、验收、安装与调试;设备的正确使用、日常保养和定期检修;设备修理计划的编制、贯彻执行和检查、分析;设备的技术改造、更新、调拨等组织和管理工作。

  机器设备是现代化工业的物质技术水平的标志，是生产力的最重要因素之一。1970年，一门新兴的学科——设备综合管理工程学首创于英国，并逐渐流行于欧、美、日等发达地区和国家。后与机械、电子、电气以及管理工程、运筹学、价值工程等学科有了广泛联系。

  其特点是:对设备的整个寿命周期进行综合研究和管理，并以寿命周期费用作为评价设备管理活动的主要经济指标;把有关设备的技术与管理、财务等方面综合起来进行研究;在使用价值方面，不仅要考虑设备的效率，而且要考虑设备的可靠性和维修性;运用信息反馈，对设备的设计、使用和费用支出进行研究、改进。

  总之，它以系统的观点，研究设备的整个寿命周期，以达到提高设备使用效率的目标。[收起]

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