PTC：践行SaaS策略，支撑产品开发和全生命周期应用

原创
作者： 赵立京 2022-09-27 17:27:05

云计算 Windchill++版本能够快速的扩展延伸到其他业务领域，甚至扩展到应用性。比如在以往的应用上需要增加一些新的用户，在Windchill+能够很容易的实现，同时构建一个独立的应用数据管理空间。

 Windchill是全球功能强大的PLM软件，涉及图文档管理、产品结构管理、生命周期管理、工作流程管理、工程变更管理、项目管理等全部产品生命周期领域。在全球制造业体系供应链深受新冠疫情影响的大环境下，Windchill连续18个季度保持了15%-16%的增长速度，PTC公司PLM业务总经理Mark Lobo表示，其原因首先在于在过去的两年中，Windchill从永久的许可证转成了订阅模式，通过PTC持续成功的提供价值服务，获得了客户的肯定。  

PTC公司PLM业务总经理Mark Lobo

另一方面，在疫情的影响下，更多的企业在考虑真正的转型，尤其是在居家办公，或者出差异地协作不方便的时候，更需要利用数字化的平台和技术来驱动转型，而PLM就是转型的核心，也是企业研发和制造的核心。

第三，很多企业由原来的研发和设计，延伸到了制造、供应链和生产过程等方面，这也为PTC增加了更多的机会。

Windchill，Digital Thread的核心

据Mark介绍，从去年开始，PTC有了非常清晰的定位，将整体业务分为两个单元：Digital Thread Business Unit和Velocity Business Unit。其中，Digital Thread BU主要面向的受众和客户是全球大型制造企业，致力于采用数字主线技术支撑产品开发和全生命周期应用。主要产品包括Creo、Windchill、ThingWorx，以及最近收购的Codebeamer。

Velocity BU面向中大型制造企业，主要包括Onshape和Arena产品。其中Arena主要聚焦于医疗器械和电子高科行业，帮助企业用敏捷方法颠覆产品开发模式。

Windchill是Digital Thread中的关键产品，可以说，企业中大部分的产品数据都在Windchill中产生或管理。

Windchill+，为用户提供全生命周期解决方案

Mark表示，PTC在考虑Windchill的SaaS化-- Windchill+，为企业提供更加全面的、全寿期的解决方案和能力支撑。随着去年完成了对Arena Solutions的收购，PTC目标直指面向产品开发市场的纯SaaS解决方案的领先提供商。去年4月份，PTC通过Atlas SaaS平台上的两个新产品扩展了其强大的SaaS功能，希望通过拥抱SaaS的颠覆性力量，让数字加速改变物理世界。随着技术的进步，云端应用软件的性能已经足够好，甚至优于本地软件的性能，安全性也得到了提高，PTC认为，这是生产制造领域实现SaaS转型的绝好时机。

Windchill+版本是基于Atlas平台的SaaS版本。对于PLM产品来说升级是非常重要的。当今大部分传统的Windchill需要2-3年升级一次，而“要不要升，怎么升，数据如何迁移”等问题随之而来。Windchill+意味着更加容易的升级或迁移，使用户可以一直保持最新的Windchill版本。  

Windchill+版本能够快速的扩展延伸到其他业务领域，甚至扩展到应用性。比如在以往的应用上需要增加一些新的用户，在Windchill+能够很容易的实现，同时构建一个独立的应用数据管理空间。

PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强补充说，Windchill+和Windchill基于同一个代码框架，Windchill+会享受更多的Atlas SaaS服务，比如可以对产品研发可视化洞察，还可以与产品、运营结合起来深度整合。

PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强

说到安全性，Mark表示，Windchill SaaS的安全性已经发布了相关的白皮书，得到了美国国防部IL5等方面的认证，同时在美国的海军军队客户，也采纳接受了Windchill的技术架构。同时，PTC全球的客户都在使用基于云的Windchill，或者SaaS的Windchill+，都验证了Windchill的安全性。

刘强表示，在中国，PTC将首先用Arena这个产品做实验，做云的落地，成功之后会逐个落地其他产品。“预计在今年12月底，第一个Arena产品将在中国落地。”刘强透露。Windchill+将在今年的10-12月份全球推出，在中国的落地会在Arena落地成功之后再进行进一步布局。

帮助沃尔沃卡车做端到端的打通

沃尔沃卡车是重卡领域全球知名企业，约有十几个系列的发动机产品，将近一万多个发动机的变型，在全球有十几个工厂。如何能够让每一个订单的发动机快速、准确的派到不同工厂，使现场工人能够知道准确的BOM信息、物料信息、图纸模型信息，并在检查各个关键节点时用数字化的方式展示给他们，是沃尔沃卡车要解决的一大难题。要实现这样的目标，提升产品质量，加快上市时间，就必须改变整个产品价值流的研发和制造方式，即：构建端到端的数字线程。

沃尔沃卡车首先从设计CAD层面来考虑，从可持续性的角度出发，优化产品设计，将产品结构利用数字化技术进行简化。以发动机风扇支架为例，起初它由十几个零部件组成，通过Creo的创能式设计能力，将它做成了更为简单的结构，降低了其复杂性，同时也有效的减轻了重量，降低了产品故障机率。借助Windchill的最新能力，可以直观地、实时地看到制造过程中每次变更的具体细节。同时，通过Windchill，工艺的调整、变化，装备过程是否合理，都可以用动画的方式展示出来。而针对人体工程学的场景，Windchill可以利用仿真来模拟操作过程，判断是否符合人体最舒适的状态。判断的结果展示则有很多方式，如移动终端，还可以利用物联网技术，将工具设备数据传回来，进行进一步的比对和确认，保证功能操作是否成功和完成。

在质量检验方面，可以利用 AR的方式，一步一步引导用户操作，检查完成之后得到结果，这些数据和过程还会记录到系统中。如果没有通过，可以发几条相应的变更，对设计或者工艺做相应的调整和确认。由此可见，在Windchill中，实现了问题的闭环和质量的闭环。

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